PRODUCT CLASSIFICATION
產品分類技術文章/ Technical Articles
測量變壓器繞組直流電阻的主要目的是:檢查繞組接頭的焊接質量和繞組有無匝間短路現象;電壓分接開關的各個位置接觸是否良好及分接的實際位置是否相符;引出線有無斷裂,多股導線并繞組是否有斷股等情況。變壓器在大修時或改變分接頭位置后,或者出口故障短路后,需要測量繞組連同套管一起的直流電阻。測量方法如下。(1)電流、電壓表法。又稱電壓降法,其原理是在被測電阻中通以直流電流,測量該電阻上的電壓降,根據歐姆定律即可算出被測電阻值。由于電流表和電壓表的內阻對測量結果會產生影響,所以它們被接入測...
絕緣油介電強度測試儀資訊1.安全技術措施1.1編寫試驗方案下列耐壓試驗應編寫試驗方案:a.35kV及以上的主變壓器耐壓試驗;b.110kV及以上的GIS耐壓試驗;c.110kV及以上的電力電纜耐壓試驗;d.其他可能危及人身、系統、和設備的耐壓試驗,或需要多方合作的耐壓試驗。試驗方案中應包括試驗目的、試驗標準依據、被試設備主要銘牌參數、試驗條件、試驗結線、操作步驟、安全措施及安全注意事項、組織分工、主要試驗設備及儀器儀表清單。試驗方案應履行審批程序并在試驗班組及工區分別存檔。1...
絕緣油介電強度測試儀xin資訊1.安全組織措施1.1本規范適用于運行中的10~500kV氧化鋅避雷器的地電位作業方式,使用不經電壓互感器二次回路取信號的測量儀器進行的帶電測量工作。1.2試驗負責人應具有帶電測量的相應知識,并經工區領導的批準。1.3帶電測量應在良好的天氣、系統相對穩定的情況下,如遇雷、雨、雪、霧和系統在操作的情況下不得進行。1.4帶電測量必須設專人監護,監護人應由有帶電測量實踐經驗的人員擔任,監護人不得直接進行操作,必須認真監護好測試中的人身和設備的安全。2....
接下來為大家介紹串聯諧振裝置承受的四中電壓中的其中兩種。電氣設備的絕緣結構在運行過程中可承受另外兩種電壓:1、雷電過電壓,雷電過電壓往往會造成電氣設備絕緣損壞,為了保證電力系統的安全運行,必須采取防雷措施,如安裝避雷針、避雷器等。2、操作過電壓是由于電力系統中斷路器的操作引起的。在由電阻、電感和電容組成的串聯電路中,當電容XC和電感XL相等時,XC=XL中的電壓U和電流I的相位相同,電路是電阻式的。這種現象稱為串聯諧振裝置。當電路串聯諧振電路例如,切斷、閉合長的空載線路、切斷...
接下來為大家介紹串聯諧振裝置承受的四中電壓中的其中兩種。電氣設備的絕緣結構在運行過程中可承受以下兩種電壓:第yi種為暫態過電壓,包括上升頻率電壓和諧振過電壓。串聯諧振耐壓測試儀系列共振交易工頻電壓的升高是由于空載線路的電容效應、甩負荷和不對稱接地造成的。當負載突然傾卸時,由于電源只有一條空載傳輸線,而且輸電線路的接地電抗可以用X0表示,流過電源內阻的電流就變成電容電流。這種電流流過系統中的電抗,導致電壓升高。因為升壓將近50Hz的交流電壓,所以是工頻電壓升高,在如今繼電保護的...
交流試驗變壓器是電力系統中常見也是主要的組合設備之一,其規格、大小根據不同電壓等級有所不同,當然也可根據絕緣介質分為油浸式變壓器和干式變壓器等,變壓器在電力系統中的主要功能是用來將某一數值的交流電壓(電流)變成頻率相同的另一種或幾種數值不同的電壓(電流)的設備,在平時的預防性試驗項目中,我們來分享一下造成電力變壓器絕緣受損的幾個原因。交流試驗變壓器絕緣受損主要因素(1)線路短路故障和負荷的急劇變化,是變壓器的電流隨之急劇變化,此時繞組受到很大的電動力而發生位移和變形,過負荷也...
根據互感器二次側的勵磁電流和電壓計算出的電流倍數(M)與允許二次負荷(ZII)之間的5%、10%誤差曲線的數據中也可判斷互感器特性測試儀保護繞組是否合格:1)在接近理論電流倍數下所測量的實際負荷大于互感器銘牌上理論負荷值,說明該互感器合格如數據說明;2)在接近理論負荷下所測量的實際電流倍數大于互感器銘牌上的理論電流倍數,也說明該互感器合格數據說明;保護用電流互感器二次負荷應滿足5%誤差曲線的要求,只要電流互感器二次實際負荷小于5%誤差曲線允許的負荷,在額定電流倍數下,合格的電...
電力變壓器線圈的一次側和二次側之間存在著極性關系,若有幾個線圈或幾個電力變壓器進行組合,都需要知道其極性,才可以正確運用。對于兩線圈的電力變壓器來說,若在任意瞬間在其內感應的電勢都具有同方向,則稱它為同極性或減極性,否則為加極性。電力變壓器聯結組是電力變壓器的重要參數之一,是電力變壓器并聯運行的重要條件,在很多情況下都需要進行測量。一、電力變壓器極性組別和電壓比試驗的目的和意義在電力變壓器空載運行的條件下,高壓繞組的電壓和低壓繞組的電壓之比稱為電力變壓器的變壓比:K=U1/U...
1.空載損耗和空載電流變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數,一方面表示變壓器在運行過程中的效率,另一方面表明變壓器設計制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。變壓器的空載試驗就是對變壓器任一組線圈施加額定電壓,其它線圈開路的情況下,測量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分數表示,即:I0%=(I0/IN)×1002.空載試驗的目的測量變壓器的空載損耗和空載電流;驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝制造是否滿...
目前市場上大部分回路電阻測試儀原理是采用典型的四線制測量法,由高頻開關電源提供大于100A的測試電流,按下測量鍵時,高頻開關電源輸出大于100A以上的測試電流,同時采樣電路開始采樣,取得的信號經放大器放大,由A/D轉換器將模擬信號轉換成數字信號后,再經微處理器對數據進行濾波、運算、處理,后送顯示器顯示出此次測量的電流和電阻值。并可以在當電流測試回路出現斷線或接觸不良時,儀器會根據電流分流器上的電壓判斷出電流回路接觸不良或開路。直流電阻測試儀采用全新電源技術,具有測量迅速、體積...